На строительство туннеля через мокрушинский переезд предстоит найти более миллиарда рублей
Такую сумму глава департамента капитального строительства Алексей Сафронов озвучил в ходе сегодняшней пресс-конференции, которая прошла в агентстве «Интерфакс».
«Сейчас мы стараемся закончить проектирование этого туннельного перехода. Конечно, задача максимум — начать строить его или хотя бы вести подготовительные работы в 2013 году. Это очень значимый проект, я считаю, после развязки на Пушкина он — следующий по актуальности. Недовольство людей уже очень сильно возросло, а мы, если честно, как правило, опаздываем с такими проектами: дожидаемся, когда ситуация станет пиковой, а потом начинаем разрубать гордиевы узлы», — отметил Сафронов и добавил, что из-за высокой стоимости самостоятельно город не сможет построить туннель через мокрушинский переезд, поэтому будет обращаться за поддержкой в областную администрацию.
«Наши предварительные проработки показали, что попасть с этим объектом в какую-нибудь федеральную целевую программу не удастся. Так что рассчитывать, скорее всего, придется только на силы города и региона... Вообще, срок реализации такого проекта от начала строительства до его завершения составляет 12 месяцев. Но, учитывая сложное финансовое состояние, думаю, что туннель можно построить за полтора-два года. Сейчас задача города — дождаться, когда проект пройдет экспертизу, чтобы была понятна его конечная стоимость, и искать деньги», — резюмировал начальник департамента капитального строительства.
Напомним, информация о том, что ОАО «Томгипротранс» готовит проект строительства транспортного туннеля с развязками с расширением прилегающих трасс, который позволит разгрузить южную часть города, появилась в конце 2011 года. Тогда Алексей Сафронов пояснял, что туннель пройдет под железной дорогой и свяжет Богашевский тракт с улицей Континентальной в Мокрушинском массиве. Предполагалось, что строительство туннеля займет полгода, и, если средства удастся найти в ближайшее время, проект будет реализован уже в 2012 году.