Архив
16января
январяфевралямартаапрелямаяиюняиюляавгустасентябряоктябряноябрядекабря
2018
20182017201620152014201320122011201020092008
ПнВтСрЧтПтСбВс
Перейти
16 декабря 2017 16:00Прочтений: 10563В Томске, Авто, УМВД

Камеры видеофиксации зафиксировали за неделю 25 тыс нарушений ПДД в Томске

Камеры видеофиксации зафиксировали за неделю 25 тыс нарушений ПДД в Томске
ФОТО: Дмитрий Кандинский / vtomske.ru

За последнюю неделю работы комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД к административной ответственности привлечены 25 150 человек, сообщается на сайте УМВД РФ по Томской области.

Напомним, в Томске установили 20 новых стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Их общее количество на дорогах областного центра увеличилось до 26. Полноценно работать они начали 13 ноября.

«По итогам недели работы комплексов к административной ответственности привлечено 25 150 собственников транспортных средств. Данные комплексы фиксируют превышение скоростного режима, требования ПДД об остановке перед стоп-линией, проезд под запрещающий сигнал светофора и нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части», — говорится в сообщении УМВД.

В ведомстве добавляют, что целью использования приборов фотовидеофиксации является обеспечение безопасности дорожного движения и снижение травматизма на дорогах города.

Комментарии (140)

I
-5

"В ведомстве добавляют, что целью использования приборов фотовидеофиксации является отмывание бабла" Лучше бы на скорость по больше поставили вместо стоп линий!!!

-2

да... большой брат следит за тобой!!

A
11

Другими словами только за одну неделю штрафы выписали каждому пятому-шестому водителю.

Т.е. большинство водителей ездили получая раз в год или реже по штрафу, а тут я полагаю, в течение 1-2 месяцев, большинство водителей станут нарушителями.

Тогда возникает вопрос, что это за закон такой, если все погловно являются его нарушителями и штрафуются?

Как это соотносится с целью обеспечение безопасности дорожного движения и снижение травматизма на дорогах города?

Или цель заработок?

3

Кстати, по всей стране такой вал штрафов идёт, что мама не горюй... Специалисты говорят, что экономический эффект почти такой же,  как от водки во времена СССР.

L
5

Прибыльное это дело!

Н

Особенно сбитая Камера на Шариках !!!! А потом говорят идите апротестуй ! С работы уйти и прочее ща 400 руб. Вот люди и не идут !

K
12

AppleME написал(а):

большинство водителей станут нарушителями

Большинство водятлов и так нарушители, на дорогах адЪ. Здесь это просто стали фиксировать.

AppleME написал(а):

Тогда возникает вопрос, что это за закон такой, если все погловно являются его нарушителями и штрафуются?

ПДД называются. И написаны кровью. Так пусть некоторые его еще и деньгами попишут, тут у меня редкий случай единения с государством)))

R

"В ведомстве добавляют, что целью использования приборов фотовидеофиксации является обеспечение безопасности дорожного движения и снижение травматизма на дорогах города."
Красиво звиздят.

AppleME написал(а):

Или цель заработок?

Да не может этого быть...

S
-5

Koronick написал(а):

ПДД называются. И написаны кровью. Так пусть некоторые его еще и деньгами попишут, тут у меня редкий случай единения с государством)))

Это мнение поменяло наверно 90% водителей влетевших на штрафы "низачто".

V
2

Всех лишить прав и на повторный экзамен!

K
-14

Koronick.  а ты не водятел?
Ездишь строго по правилам - 40 км/ч. в левом ряду, всегда пешехода пропустишь, который хрен головы повернет посмотреть на дорогу, на сплошную и стоп ни разу не заехал?   
Святой может?

A
4

Koronick написал(а):

Большинство водятлов и так нарушители, на дорогах адЪ. Здесь это просто стали фиксировать.

Какой ад? Относительное количество пострадавших на дорогах Томска уже практически такое же как в Польше или Чехии. Да и без этих камер количество пострадавших и погибших последние 5 лет исправно снижается на 15-20% в год.

Добавлено спустя 3 минуты

serdgik-m написал(а):

Это мнение поменяло наверно 90% водителей влетевших на штрафы "низачто".

Да не важно - за что или на за что, главное, что как 99% из 25 000 нарушений так и штрафы за них никак не повляют не безопасность дорожного лишения.

Как например получают штраф за стоп линию? Пробка, человек выехал за стоп линию, но не выехал на перекресток, так как затор. Красный свет - он остановился перед пересекаемой проезжой частью, но за стоп линией. Вот вам 700 р. И как это влияет на безопасность?

AppleME,
Вот именно особенно возле рабочей на Иркутском тупая стоп линия между светофорами.
Одна из трёх
Короче бабло "зарабатывают"

4

кто бы сомневался... достаточно проехать по городу, чтобы понять, что все нарушают... кто-то аккуратно и безопасно, кто-то совсем без головы(

10

Около 25 млн руб за неделю. И у города нет денег на разметку рядов и стоп-линий? Ликвидации колейности, например на Балтийской-Осенней? При таком-то "выхлопе"? Верю - это все делается конечно же для безопасности!

1

ну если 25 150 человек привлечено .. да еще на зимних дорогах, в вечернее время с 18 :00 часов  видимость на дорогах никакая, чуть -чуть.. и штраф.  то похоже на обдираловку или нет??

Добавлено спустя 10 минут
если водители уже боятся, подъезжая к линии .. то искусственно создаются пробки,  не?

6

Учитывая, что две трети камер принадлежат частным лицам, работающим по подряду с гибдд - всё честно. Никакой наживы.

C
1

Пока ни разу не ловил письмо счастья от данных камер, но вот как быть если, к примеру, какой-нибудь балбес выскочит на пешеходный переход, а я буду ехать по второй-третьей полосе и затормозить будет уже никак? Стоп линии то понятно, они для нашей же пользы, еще бы пресловутые "вафельницы" поскорее нарисовали, а то на Елизаровых-Шевченко постоянно у кого-то зад торчит и не дает ехать.

L
5

Не нарушайте ПДД и не будет штрафов. Всё ведь просто.

Или все привыкли, что если гаишников на дорогах нет, то можно отступать от ПДД и ездить, как хочется?

S
4

AppleME написал(а):

Относительное количество пострадавших на дорогах Томска уже практически такое же как в Польше или Чехии.

А мне показалось, что тут АдЪ. :)

lzb написал(а):

Не нарушайте ПДД и не будет штрафов. Всё ведь просто.

Или все привыкли, что если гаишников на дорогах нет, то можно отступать от ПДД и ездить, как хочется?

Вот. Настолько согласен, что процитировал ВСЕ.
Просто томские водилы даже не подозревают, насколько часто они нарушают ПДД. Со стороны это видно лучше, и это- ужасает. Такое ощущение, что тут все - смертники. Когда я был маленький, я тоже нарушал и даже не подозревал, что "так нельзя". Меня выдрессировали камерами и радарами. И вас научат правильно ездить. :))

K
2

kalsin написал(а):

Koronick.  а ты не водятел?

Неа)

kalsin написал(а):

Ездишь строго по правилам - 40 км/ч. в левом ряду

Слышь чО, а ты из тех водятлов, которые лево с право путают, да?)))

kalsin написал(а):

Святой может?

Это к религиям. Я же, получив четверть века назад права, подписался под соблюдение ПДД, как свободный разумный человек. Ощутите - если ваша езда под взглядом камер и гайцов отличается от езды без оного взгляда - значит в голове у вас сидит раб, который мотивируется только угрозой наказания. Начните по Чехову - хотя бы по капле выдавливать из себя раба, а не орать на каждом углу, что хозяева-сатрапы опять вас обижают.

A
-3

lzb написал(а):

Или все привыкли, что если гаишников на дорогах нет, то можно отступать от ПДД и ездить,

Мысль непонятна - ПДД не соответсвуют реальности, тому как реально сложились общественные отношение, а соответственно нельзя формально штрафовать за их нарушения.

Что будет если на площади Транспортной поставить камеры и следить, чтобы все соблюдали правила и съезжали, только с крайней полосы (а не как минимум в 2 ряда, как сейчас), как того требуют ПДД? А что будет, если на Беринга-Ленина поставить камеру, и отслеживать, чтобы не поворачивали налево с правой полосы? Да эти узлы просто окнчательно встанут.

Добавлено спустя 8 минут
Дальше, расскажите как сейчас правильно проезжать перекресток при наличии затора на нем, чтобы не "нарушать стоп-линию"? На многих перекрестках от стоп-линии до пересекаемой проезжей части 10-15 метров...

R
3

AppleME написал(а):

если на Беринга-Ленина поставить камеру,

А что есть такой перекресток?

AppleME написал(а):

расскажите как сейчас правильно проезжать перекресток при наличии затора на нем,

Должно быть два фото, на красный до стоп линии и на красный за стоп линии.

1

дороги узкие, убитые, засранные,разметки никакой нет, ублюдки, вы сначала дороги нормальные постройте, а потом камеры вешайте.

P

Сегодня получил извещение по почте.То есть сейчас 25150 человек ринуться на почту,чтобы получить письмо счастья.Что будет твориться на почтах?

A

Rombur написал(а):

если на Беринга-Ленина поставить камеру,

А что есть такой перекресток?

Беленца конечно

S
8

AppleME написал(а):

Да эти узлы просто окнчательно встанут.

Да ничего не встанет, как вы не понимаете? Все с точностью до наоборот. Как только исчезнут умники, обгоняющие справа, объезжающие пробки и стремящиеся потом вклиниться в поток, а все станут терпеливо стоять в очереди - так заторы исчезают сами собой.

AppleME написал(а):

как сейчас правильно проезжать перекресток при наличии затора на нем, чтобы не "нарушать стоп-линию"?

А не лезть туда, в кучу-малу. Как делают умные люди? Останавливаются у стоп-линии даже на зеленый, если видят спереди очередь для поворота налево. Это что, очень сложно для понимания? :))
Вы просто придумываете себе отговорки. Поверьте, ездить по правилам получается гораздоо быстрее и беспроблемнее. А "до чехии" томску - как до луны пешком... Там хоть дороги и не фонтан, но ездят более-менее нормально.

-4

serga01net написал(а):

Поверьте, ездить по правилам получается гораздоо быстрее и беспроблемнее

Получил "письмо счастья" . Перекресток Пушкина-Яковлева в сторону Иркутского . Не заезжал на переход , но заехал за знак "стоп" . Никакой опасности .  Пусть гаишники подавятся . Не случайно эти деньги из дорожного фонда убрали .
Как всегда -наполнение карманов .

S
2

serhio написал(а):

дороги узкие, убитые, засранные,разметки никакой нет,

Побойся Бога, товарищ. :))))  В Томске узкие убитые дороги? Нет уважения друг к другу на дороге и к пешеходам - вот в чем наша проблема.

-2

Кстати , стоп линии на асфальте не было

S
6

apple67 написал(а):

но заехал за знак "стоп"

Ну ты красава! :) Я двадцать с гаком лет назад так провалил экзамен после лишения прав. Тоже не остановился перед СТОПом на Суворова (от Лазо в сторону Мичурина), перед ж/д путями. ))))))))))))) С тех пор точно знаю, что перед СТОПом надо останавливаться ВСЕГДА, даже если никто "не мешает" ехать дальше. Не знал?

A
-2

serga01net написал(а):

Да ничего не встанет, как вы не понимаете? Все с точностью до наоборот. Как только исчезнут умники, обгоняющие справа, объезжающие пробки и стремящиеся потом вклиниться в поток, а все станут терпеливо стоять в очереди - так заторы исчезают сами собой.

Я по-моему говорил не про абстрактных умников, а про конкретные перекрестки. Если с площади Транспортной съезжать не в 2-3 ряда, то она не встанет?

serga01net написал(а):

Останавливаются у стоп-линии даже на зеленый, если видят спереди очередь для поворота налево. Это что, очень сложно для понимания? :))

Теоретические рассуждения.

Ну всё экономику можно не поднимать, денежки сами текут

A

apple67 написал(а):

Пусть гаишники подавятся . Не случайно эти деньги из дорожного фонда убрали .

А не факт, что эти деньги дойдут до гаишников - существенная (а может и большая) часть штрафа будет отдана компании установившей и эксплуатирующей камеры.

-1

https://news.vtomske.ru/news/149904-ros … i-v-tomske  Минусуй дальше , идеальный водитель . Здесь видно , на каком расстоянии этот знак на том самом месте . Скоро мы за километр начнем останавливаться.
Кстати , в квитанции постановление вынес "инженер" .
  За свой водительский стаж -32 года  у меня было две аварии . Первая в меня въехал пьяный ,лишенный прав , без документов на машину и проехавший на "кирпич" (анектдот , но правда).
Второй-меня вообще в машине не было -девушка у работы разворачивалась . Езжу каждый день (не только на работу и с работы) . Наверное ,это о чем-то говорит .

Добавлено спустя 1 минуту
AppleME,  В счет УМВД стоит в графе "получатель" .

S

AppleME написал(а):

Теоретические рассуждения.

Теперь будете осваивать их на практике. А кто не сумеет- будет платить. Но и это еще не все. Далее, по законам жанра, начнутся баллы для злостных нарушителей. И - прощай, права!.. :)))

AppleME написал(а):

Останавливаются у стоп-линии даже на зеленый, если видят спереди очередь для поворота налево. Это что, очень сложно для понимания? :))

Теоретические рассуждения.

Иногда изумляешся количеству "святых" за рулем .

Добавлено спустя 1 минуту

serga01net написал(а):

начнутся баллы для злостных нарушителей

Было уже .

Добавлено спустя 2 минуты
serga01net, Что касается камер на "стоп-линиях" . Из то же породы , что и "онлайн-кассы" -никому не нужны , но денег заработать можно ( и не маленьких)

S
1

apple67 написал(а):

Иногда изумляешся количеству "святых" за рулем .

Кстати, я тут никого не минусую. И я тоже не был "святым". Но когда припрет, станешь. :))) И это совсем не трудно.
Вы еще не знаете, какими драконовскими мерами поддерживают порядок на дорогах в Германии. Как шелковые все. Россия хуже Индии в этом плане.

A
1

apple67 написал(а):

AppleME,  В счет УМВД стоит в графе "получатель"

Это понятно делое, что УМВД сначала получит, но далее заплатит концессионеру. Я не знаю как в Томске, но в Москве так:

https://www.gazeta.ru/auto/2016/08/11_a_10119479.shtml

"По условиям соглашения, «МВС Групп» должна создать систему, а затем до окончания срока контракта обслуживать ее, получая от государство 233 руб. с каждого штрафа, выписанного на основании данных с дорожных камер."

Т.е. пересекли линию на 800 р., 400 р со скидкой 50% заплатили, 177 р. идет в доход государства, а 233 р. концессионеру. Если штраф 500 рублей (минимальное превышение скорости), то госудасртво получает аж 17 р.

Где при таких условиях безопасность, хорошие дороги непонятно.

Добавлено спустя 1 минуту

serga01net написал(а):

Теперь будете осваивать их на практике. А кто не сумеет- будет платить. Но и это еще не все. Далее, по законам жанра, начнутся баллы для злостных нарушителей. И - прощай, права!.. :)))

Конечно, можно и не такие глупости людей заставить делать. Только не надо лицемерить о безопасности и прикрываться заботой о людях.

-1

serga01net,  Давайте конкретно -на том данном перекрестке для чего такое большое расстояние перед переходом?

Добавлено спустя 1 минуту
Что касается Германии -все хистеры знают , как там хорошо . Из интернета .  Имея альтернативу -платные дороги. автобаны -легче соблюдать правила.

S
-2

AppleME написал(а):

Только не надо лицемерить о безопасности и прикрываться заботой о людях.

Это на самом деле - забота о безопасности. Не льстите  себе, на вас особо не заработаешь, так хоть меньше биться станут.

1

AppleME написал(а):

Только не надо лицемерить о безопасности и прикрываться заботой о людях.

Абсолютно согласен . Исключительно -набивание карманов .

serhio написал(а):


дороги узкие, убитые, засранные,разметки никакой нет, ублюдки, вы сначала дороги нормальные постройте, а потом камеры вешайте.

Сирожа,правильно говоришь)

A

apple67 написал(а):

serga01net,  Давайте конкретно -на том данном перекрестке для чего такое большое расстояние перед переходом?

Результаты эксперимента - пробовали табличку ближе ставить, количество штрафов упало.

P.S. Это кстати не говоря про то, а зачем вообще эти таблички СТОП. Ведь до этого все нормально останавливались у светофора (по ПДД либо у светофора, либо у таблички), а тут за последний год установили большое количество табличек СТОП до светофора.

serga01net написал(а):

на вас особо не заработаешь, так хоть меньше биться станут.

10 млн. за неделю ( со скидкой) . 40 в месяц . А из дорожного фонда эти деньги убраны .

A

serga01net написал(а):

Это на самом деле - забота о безопасности. Не льстите  себе, на вас особо не заработаешь, так хоть меньше биться станут.

300 000 000 млн сбора штрафов для того, чтобы снизить количество погибших на 10 чел? Не дороговато?

Добавлено спустя 11 секунд
300 000 000 р.

6

Тут нужно определиться: закон для народа или народ для закона.
В моём вузе была парочка преподавателей, которые требовали от студентов очень высокий уровень знаний. Практически невозможный. Студентов отчисляли, ряды редели. С одной стороны - не можешь выучить предмет, или дворником. С другой стороны, если у нас качество мозгового потенциала студентов того факультета/вуза снизилось, то откуда брать новых специалистов для народного хозяйства? Или пусть будет армия дворников и единицы специалистов?
Короче, руководство уволило тех преподавателей - пусть ищут себе умных студентов, если те, что есть их не устраивают.
С законами тоже можно много каких гаек закрутить и обозначить баранам, его (закона) непререкаемое верховенство, загнав, таким образом, критическую массу за грань. И криминализировать таким способом общество. Но это ведь неверно. Общество само должно решать где идти на уступки, а где закрутить гайки. Вот только за последние полтора десятка лет общество ничего толком не решает, уподобившись баранам, веря в закон не хуже, чем в святое писание.
Что до ПДД «написаных кровью», то они а разных странах отличаются. Тут или кровь разная или отношение к закону иное. Я видел как за границей скорая помощь, ехавшая с сиреной и маяками покорно остановилась на перекрёстке на красный сигнал светофора и выключила звук. На зелёный опять включилась и попёрла. А ещё там камеры фиксируют за нарушение факт, что ты двинулся пусть даже на свой зелёный, если все автомобили не покинули перекрёсток завершая движение.
А ещё зимой у нас снег и дороги сужаются и обрастают колеей. А ещё у нас перед перекрёстком льдом накатано, знакииснегом засыпано, и порой стоп линию приходится пересечь, из-за косяков коммунальщиков, которые как всегда не при чём (соблюдай дистанцию и выбирай нужный скоростной режим, и открой в себе третий глаз).
Короче зря они с таких красивых цифр начали. Зря. И так народ не жирует, все в долгах как в шелках, а тут ещё такой «подарок». А дальше будут платные дороги, парковки и новые налоги. И опять прежние персонажи будут одобрять и аплодировать. И опять будут кричать «не нарушайте», «не ездите», «не паркуйтесь», «ходите пешком», «сидите дома», «работайте больше», «велодорожки», «трамваи», «валите а Европу». Молодцы.

Генерал-Адмирал +++

S
-3

АdmiralGenerаl,
Общество переживет любой суровый закон при одном условии - он должен быть обязательным для всех. Так что, не волнуйтесь. Камеры- это самое то. Они не дают ничего "порешать" и ловят всех, без разбора на чины и марки авто. А этот баян про "двух суровых преподов" забудь. Давно уже обросло бородой.

Добавлено спустя 3 минуты
Через годик, когда надоест "отслюнявливать" на штрафы, многие станут ездить намного приличней. И всем будет ПРОФИТ! Водителям и пешеходам. :))) Стихнут споры и челы станут удивляться - во мы были лохи! Ездили, как олени...

-1

serga01net, http://avtonauka.ru/vopros-otvet/stop-l … metki.html На каком расстоянии должна быть "стоп-линия" ,"не лох".

Добавлено спустя 4 минуты

serga01net написал(а):

всех, без разбора на чины и марки авто.

Ниавный человек . Ловят всех , а штрафы всем приходят?

apple67 написал(а):

Ловят всех , а штрафы всем приходят?

для чиновника ни о чем..

1

b2759du, Все проще -камеры не рассылают квитанции . Их рассылают люди . Поэтому "порешать" ,думаю, вполне можно

платите "господа" в стране кризис))

A
2

serga01net написал(а):

Общество переживет любой суровый закон при одном условии - он должен быть обязательным для всех.

Это всего лишь ваши убеждения. Что значит закон "обязательный для всех" и почему это единственное условие? Начну с азов - если у вас зарплата 25 000 р., у вас старая праворулька, вам штраф 800 р. за стоп линию, это не совсем то же самое, если вы ездиете на крузаке оформленном на юр лицо и просто не обращаете внимание на все эти штрафы. Т.е. как бы уже уровень воздействия наказания разный.

serga01net написал(а):

Стихнут споры и челы станут удивляться - во мы
были лохи! Ездили, как олени...

Людей можно заставить делать любые глупости. Например можно заставить вешать знак "шипы," устраивать акции по поимке злобных нарушителей, штрафовать за это, хотя это никакого отношения не имеет к безопасности. И со временем найдутся те, кто будут одобрять это бессмысленное ограничение.

S

Всем приходят штрафы, всем, не волнуйтесь. Система автоматическая. Даже письма заворачивает специальная машина. Давайте, выдавливайте из себя совка и раба, хоть по каплям. Скажите себе - я не раб, я могу ездить по правилам.

A
1

serga01net написал(а):

Давайте, выдавливайте из себя совка и раба, хоть по каплям. Скажите себе - я не раб, я могу ездить по правилам.

Какие громки слова.

Надо ли не "рабу" соглашаться с маразматичностью некоторых законов и, например, устанавливать знак Шипы?

serga01net написал(а):

Всем приходят штрафы, всем, не волнуйтесь. Система автоматическая. Даже письма заворачивает специальная машина. Давайте, выдавливайте из себя совка и раба, хоть по каплям. Скажите себе - я не раб, я могу ездить по правилам.

нам бы еще автобаны европейские, всего и делов то))

1

serga01net написал(а):

АdmiralGenerаl,
Общество переживет любой суровый закон при одном условии - он должен быть обязательным для всех. Так что, не волнуйтесь. Камеры- это самое то. Они не дают ничего "порешать" и ловят всех, без разбора на чины и марки авто. А этот баян про "двух суровых преподов" забудь. Давно уже обросло бородой.

Добавлено спустя 3 минуты
Через годик, когда надоест "отслюнявливать" на штрафы, многие станут ездить намного приличней. И всем будет ПРОФИТ! Водителям и пешеходам. :))) Стихнут споры и челы станут удивляться - во мы были лохи! Ездили, как олени...

Если бОльшая часть общества перейдёт за черту нарушителей и преступников, то это будет уже нездоровое общество.
Порешать можно и с камерами, введя номера неприкасаемых. Более того, мы опять же не а Швейцарии, и чины и доход как раз не учитывается. То, что одному штраф, другому - копейка. У одного приставы с гаком взыщут, другой за сроком давности всё спишет.
Про преподов - это мой баян, и мой факультет - забывать своё не собираюсь.
Тут уже власть открыто признаёт, что наш народ не тянет налоговую нагрузку и неплохо бы амнистию на долги произвести, а вы за суровость законов всё ратуете. Если гайки долго и сильно перетягивать, то можно резьбу сорвать.

serga01net,  Постановление об административном правонарушении , вынесенный инженером Пупкиным (где автомат) .  Пропагандируйте отъем денег дальше .
Еще скажите , что деньги идут на помощь больным детям .

Добавлено спустя 2 минуты

serga01net написал(а):

, я могу ездить по правилам.

И я не ехал , я стоял . Не подвергал никого опасности . Не угрожал пешеходам . И опять-таки , читайте правила на разметку "стоп-линий"

V
1

serga01net написал(а):

Всем приходят штрафы, всем, не волнуйтесь. Система автоматическая. Даже письма заворачивает специальная машина. Давайте, выдавливайте из себя совка и раба, хоть по каплям. Скажите себе - я не раб, я могу ездить по правилам.

В софте камер есть "белые списки", чтобы уважаемых людей не беспокоить.

A
2

АdmiralGenerаl написал(а):

И так народ не жирует

народ не жирует потому что деньги тратить не умеют и руководителей таких же выбирают. То то я смотрю у нас почти в каждой семье по машине, зато ни тротуаров нормальных, сортиры на улице, углем топимся.
Я когда 8 лет назад на права сдавал в Магнитогорске, так там на 90% всех перекрестков стоп линии с табличками стояли стандартно трех метрах перед пешеходным. И никого это не смущало, даже без камер все останавливались. И разметка все лето жила, даже на пустой дороге надо учиться полосу держать.
А тут в Томске сначала развели какой-то бардак на дорогах, а теперь героически с ним боремся, ни в полосу попасть не могут, ни остановиться где нужно, ни налево повернуть чтобы никого не покалечить.

АdmiralGenerаl написал(а):

И опять будут кричать «не нарушайте», «не ездите», «не паркуйтесь», «ходите пешком»

Askell,  Вот первый и пошел .  В моем случае - расстояние до знака стоп больше 3-х метров , хотя должно быть см. выше.

S

apple67 написал(а):

На каком расстоянии должна быть "стоп-линия"

Стоп-линия никому ничего "не должна". :))) Как обозначили, так и надо. Привыкайте к ней.
Ремонтные участки на автобанах в германии - частое явление. Стоят ограничения сначала 80, потом 60. Был случай, когда камеру у знака "80" настроили на 60. (Превышать можно, но не более 9 км/час). Там за сутки "налетело" столько народа (влетали 80-85 на 60, это 20+ км/час превышения со штрафом 70 евро и, что страшнее намного - одним штрафным пунктом). Потом разобрались ("нарушений" было слишком много :)) и штрафы им отменили. Это редкий случай чисто технической ошибки.

3

Меня недавно наш аэропорт порадовал. Оказывается заехать на 15 минут и выехать бесплатно не получится, так как пробка на выезд - 50 минут. Мы просто тупо выстроились все и стояли, огромной длинной очередью в два изгиба с тремя пристраивающимися рядами. За это время я бы за территорию три раза скатал чемоданы. Мне даже денег не так жалко, как потерянного времени. Час простоять для выезда за шлагбаум. Это тоже для блага человека? Это тоже для удобства? Как двум детям - младенцу и двухлетке объяснить, что нужно потерпеть, что мы стоим в пробке битый час, чтобы дяди заработали лишние сто рублей? У на их стороне его величество Закон. А мы тупое быдло, чтобы нас стричь.

S
-1

apple67 написал(а):

читайте правила на разметку "стоп-линий"

Вы сказали

apple67 написал(а):

но заехал за знак "стоп"

Так знак СТОП (красный восьмиугольник) или табличка СТОП? Вот видите, самому надо сначала правила освежить, а не отсылать всех...

A
1

apple67 написал(а):

В моем случае - расстояние до знака стоп больше 3-х метров

- и хоть одно письмо дорожный департамент или в ГИБДД написали? Да, на первые 1-2 придут отписки, потом зачешутся, проверено. Я так два года ждал чтобы на Транспортной кусты подрезали, теперь все ездят и радуются. На Усова возле стройся вообще парень в одного три года обращения строчил чтобы два столба со знаками пешеходного вкопали.

S

АdmiralGenerаl написал(а):

так как пробка на выезд - 50 минут.

Попал в аварию кто-то? Почему стоял аж 50 минут? (Че-то даже не верится, что столько можно стоять).

Добавлено спустя 5 минут

vcnet написал(а):

В софте камер есть "белые списки", чтобы уважаемых людей не беспокоить.

Нет там никаких "списков". :) Ни белых, ни серых, что за вздор?!!

Добавлено спустя 14 минут
Народ, вы даже не представляете себе, какие драконовские меры по нарушениям ПДД применяют в германии. Ваши жалобы похожи на детский лепет. Вам молиться надо на доброту наших властей, которые очень-очень осторожно подходят к этой проблеме. Вы отделаетесь деньгами, больше вам пока не грозит. Привыкайте правильно ездить, вам дали время.
Не надо ссылаться на то, как вы привыкли. Как тут ездят, так ездить нельзя в принципе. Если в нигерии жители гадят на улицах по-большому и прилюдно, это не значит, что это - нормально.
Какие там "гайки вам закрутили"? Вы просто распустились до безобразия....

A

serga01net написал(а):

Народ, вы даже не представляете себе, какие драконовские меры по нарушениям ПДД применяют в германии.

А почему у нас должно быть как в Германии? Ну в Германии по одному, в Испании по другому, во Франции или Италии по третьему.

serga01net написал(а):
АdmiralGenerаl написал(а):

так как пробка на выезд - 50 минут.

Попал в аварию кто-то? Почему стоял аж 50 минут? (Че-то даже не верится, что столько можно стоять).

Добавлено спустя 5 минут

vcnet написал(а):

В софте камер есть "белые списки", чтобы уважаемых людей не беспокоить.

Нет там никаких "списков". :) Ни белых, ни серых, что за вздор?!!

Добавлено спустя 14 минут
Народ, вы даже не представляете себе, какие драконовские меры по нарушениям ПДД применяют в германии. Ваши жалобы похожи на детский лепет. Вам молиться надо на доброту наших властей, которые очень-очень осторожно подходят к этой проблеме. Вы отделаетесь деньгами, больше вам пока не грозит. Привыкайте правильно ездить, вам дали время.
Не надо ссылаться на то, как вы привыкли. Как тут ездят, так ездить нельзя в принципе. Если в нигерии жители гадят на улицах по-большому и прилюдно, это не значит, что это - нормально.
Какие там "гайки вам закрутили"? Вы просто распустились до безобразия....

В фуражку чекистскую нужду справляешь что ли...негров приплел...чмо проклюнувшеяся от марсиан что ли,когда вас оплодотваряли по радио не сообщалось.

K
-2

serga01net написал(а):

Ваши жалобы похожи на детский лепет.

Это он и есть, только в исполнении половозрелых особей это называется инфантильностью))) Сначала хвосты распушат - "я люблю 3 литра, мой размерчик", потом приходит штраф на несколько жалких сотен рублей, и тут - стон до небес, обидели павлина, при этом павлин путает правую руку с левой, а знак "стоп" с табличкой. Ржака, да и только, как у тебя терпения разжёвывать здесь хватает, камрад?)

A
1

Во всех этих странах по разному, потому что там законы это результат согласования разных мнений, общественный консенсус. Нравится итальянцам ездить "темпераментно" - они закрывают глаза на очень многое, но есть свои понимания, что приемлемо, а что нет. Нравится немцам все по линейке - хорошо. А у французов по третьему - там все неявно. А в итоге у всех по разному, но уровень безопасности на дорогах у всех практически одинаковый.

А у нас нарабатывали много лет культуру вождения в Томске (которая, кстати, существенно отличается от таковой в Москве, Новосибирске или Краснодаре), что приводило к ежегодному снижению пострадавших и погибших на 15-20% в год, а тут оба на, и начинаем применять формальные правила несмотря на прежние общественные договоренности. И тут уже все в штрафах и все виноватые.

Кстати, пионер внедрения камер на дорогах - это Татарстан. Там камеры повсеместно уже много лет. Только вот относительное количество погибшее одно из наихудших в стране. Это несмотра на хорошие дороги, построенные к Универсиаде.

AppleME написал(а):

Тогда возникает вопрос, что это за закон такой, если все погловно являются его нарушителями и штрафуются?

Получаются, что большинство водителей ездит нарушая ПДД, точнее старалось не нарушать только там, где установлены камеры, а так как камер добавилось и к ним еще не привыкли (не выучили) то исход виден и понятен!

A

Chasta написал(а):

Получаются, что большинство водителей ездит нарушая ПДД, точнее старалось не нарушать только там, где установлены камеры,

Ну и что? В результате количество пострадавших на протяжении последних 5 лет снижалось на 15-20%. Разве не на это направлены ПДД?

А еще, большинство водителей не вешало на свою машину идиотский знак "шипы", за который, я напомню, можно получить как штраф, так и запрет эксплуатации. Это правило тоже надо соблюдать?

A

AppleME написал(а):

на прежние общественные договоренности

- а я то думал, то есть 5,5м полосы это не тупость проектировщиков и жадность строителей, а общественная договоренность? Пока никто не видит, можно ехать в два ряда или всю зиму снег складировать.

AppleME написал(а):

Надо ли не "рабу" соглашаться с маразматичностью некоторых законов и, например, устанавливать знак Шипы?

А чем вас не устраивает этот знак "Ш"? Он вас смущает? Или вы надорветесь, наклеив на свою машину этот знак?

A

Chasta написал(а):

А чем вас не устраивает этот знак "Ш"? Он вас смущает? Или вы надорветесь, наклеив на свою машину этот знак?

Зачем? В чем смысл? Зачем заставлять людей делать бессмысленные действия?

Добавлено спустя 56 секунд

Askell написал(а):

- а я то думал, то есть 5,5м полосы это не тупость проектировщиков и жадность строителей, а общественная договоренность? Пока никто не видит, можно ехать в два ряда или всю зиму снег складировать.

Переформулируйте высказывание. Я вас не понимаю.

apple67 написал(а):

И я не ехал , я стоял . Не подвергал никого опасности . Не угрожал пешеходам . И опять-таки , читайте правила на разметку "стоп-линий"

Если вы сомневаетесь в правильно размеченной стоп линии или знака "Стоп" идите смело в суд и доказывайте свою правоту, а тут то что по этому разглагольствовать - от ваших разговоров ничего не поменяется.

A

Chasta написал(а):

Если вы сомневаетесь в правильно размеченной стоп линии или знака "Стоп" идите смело в суд и доказывайте свою правоту, а тут то что по этому разглагольствовать - от ваших разговоров ничего не поменяется.

Много что меняется, даже от простого обсуждения вопроса без похода в суд.

AppleME написал(а):

Зачем? В чем смысл? Зачем заставлять людей делать бессмысленные действия?

Если для вас этот знак не несет смысл, то для меня он несет! Так же как и "начинающий водитель" и знак "инвалид", "глухой водитель". Не вокруг вас мир крутится, уважайте и других участников движения!

Добавлено спустя 2 минуты

AppleME написал(а):
Chasta написал(а):

Если вы сомневаетесь в правильно размеченной стоп линии или знака "Стоп" идите смело в суд и доказывайте свою правоту, а тут то что по этому разглагольствовать - от ваших разговоров ничего не поменяется.

Много что меняется, даже от простого обсуждения вопроса без похода в суд.

У каждого свое мнение, но ваше мнение я уважаю и спорить не собираюсь.

A

Chasta написал(а):

Если для вас этот знак не несет смысл, то для меня он несет!

Какой он для вас несет смысл?

-2

AppleME написал(а):

Ну и что? В результате количество пострадавших на протяжении последних 5 лет снижалось на 15-20%. Разве не на это направлены ПДД?

Согласен, но пострадавших все равно много и почему бы их не минимизировать внедрением новых камер и знаков, правил (световозвращающие элементы на одежде пешеходов, введение "опасное вождение", жилетка для водителей со световозвращающимися элементами и т.д.)

Добавлено спустя 10 минут

AppleME написал(а):
Chasta написал(а):

Если для вас этот знак не несет смысл, то для меня он несет!

Какой он для вас несет смысл?

Элементарный - машина "обута" в зимнюю резину с шипами, т.е. тормозной путь будет меньше, не жиле кто "обут" в "липучку". Чтобы выяснить, как ведет себя шипованная резина на асфальте, был проведен тест. В качестве машины был выбран новый Volkswagen Tiguan, на который по очереди устанавливали шины одного производителя размером 235/55 R18. В качестве нешипованной резины выступали Continenetal ContiVikingContact 6, а шипованные покрышки были Continental IceContact 2. Во время испытаний температура воздуха была -3 градуса.

В первом эксперименте автомобиль разгонялся на льду до 55 км/ч, а затем резко тормозили, в результате тормозной путь составил:
для нешипованных шин - 58,5 метров;
для шипованных шин - 46,9 метров.
Затем автомобиль разгонялся на асфальте до 85 км/ч, тормозной путь получился следующим:
нешипованная резина - 33,2 метра;
шипованная резина - 31,4 метра.
Таким образом, торможение на шипах на асфальте показало, что такие покрышки лучше справляются со своей задачей, чем нешипованные. Дело в том, что нешипованные шины имеют совсем другой состав резины, как правило, он мягче. Состав шипованной резины более твердый, поэтому, когда тормозим, более жесткие блоки протектора работают более эффективно.  Эксперимент на видео: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/reviews-tests/1351-brackes-tyres-road-winter-auto.html

A
4

Chasta написал(а):

нешипованная резина - 33,2 метра;
шипованная резина - 31,4 метра.

"Огромный" разбег, а учитывая, что резина разного производителя тормозит по разному (одна шипованная резина может быть хуже/лучше  нешипованной другого проихводителя), также как и при одной температуре и покрытии лучше шипованная, а при другой нешипованная вам этот знак не несет никакой полезной информации. А дистанциию в любом случае надо держать достаточную....

Добавлено спустя 3 минуты
Ну а зачем такие бесмысленные знаки? В 1985 такой знак нес смысл, но не в 2017.

Добавлено спустя 3 минуты

Chasta написал(а):

Согласен, но пострадавших все равно много и почему бы их не минимизировать внедрением новых камер и знаков, правил

С чего это надо обязательно минимизировать количество пострадавших? Безопасность - это величина относительная, это - риск. Есть приемлемый уровень безопасности (выражаемый в относительном количестве пострадавших). Никто не стремится к абсолютной безопасности, так как иначе бы в городе надо было везде поставить ограничение 30 км/ч, а за городом 60 км/ч, только ущерб от таких ограничений будет куда больше чем выгод от безопасности.

AppleME написал(а):

"Огромный" разбег, а учитывая, что резина разного производителя тормозит по разному (одна шипованная резина может быть хуже/лучше  нешипованной другого проихводителя), также как и при одной температуре и покрытии лучше шипованная, а при другой нешипованная вам этот знак не несет никакой полезной информации. А дистанциию в любом случае надо держать достаточную....

Согласен, что резина отличается в зависимости от производителя, но все равно разница в тормозном пути большая "шипы" или "липучка" и это ФАКТ!

A

Ну и как жетское правоприменение по стоп-линиям поможет со снижением количества пострадавших?

Добавлено спустя 54 секунды

Chasta написал(а):

большая "шипы" или "липучка" и это ФАКТ

В какую сторону разница? Я же написал, что разница это может быть как в большую, так и меньшую сторону в зависимости от покрытия и погоды.

-2

AppleME написал(а):

В какую сторону разница? Я же написал, что разница это может быть как в большую, так и меньшую сторону в зависимости от покрытия и погоды.

В морозную на льду! Вы у меня экзамен принимаете?))) Понимаете, если хочется вам докопаться, то докопаться можно и до столба! Я вам привел пример, какие вам еще доказательства нужны? Или вам здесь привести примеры про каждую конкретную погоду и с каждым конкретным производителем? Это абсурд! Просто признайтесь, что знак "Ш" реально несет информацию для других участников движения.

Добавлено спустя 3 минуты

AppleME написал(а):

Ну и как жетское правоприменение по стоп-линиям поможет со снижением количества пострадавших?

Все очень просто - дисциплинировать водителей заранее останавливать свой автомобиль. А то в зависимости от погоды, состояния дорожного покрытия, типа шин тормозной путь может быть разным и получиться ненароком кто нибудь собьет человека переходящего дорогу, хотя водитель и тормозил, но...

A
1

Chasta написал(а):

реально несет информацию для других участников движения.

Реально никакой водитель не может заранее знать какого производителя резина на другой машине, какое её техническое состояние, какое точное состояние покрыятия. Такой разницы как между "всесезонкой" и шиповкой как было 30 лет давно уже нет. Соответственно и смысла никакого с точки зрения безопасного вождения нет. А вот достаточную дистанцию надо держать вне зависмости знака шипы или его отсутствия.

Ну и зачем засставвлять эту бессмыслицу вешать?

AppleME написал(а):

А вот достаточную дистанцию надо держать вне зависмости знака шипы или его отсутствия.

Я с вами согласен, но по факту получается не все ее соблюдают! И я лучше наклею "Ш", чем потом получу удар в зад своему "железному коню" и в страховой компании буду доказывать, что я не "ишак" и соблюдал ПДД.

serga01net написал(а):

А не лезть туда, в кучу-малу. Как делают умные люди? Останавливаются у стоп-линии даже на зеленый, если видят спереди очередь для поворота налево. Это что, очень сложно для понимания? :))
Вы просто придумываете себе отговорки. Поверьте, ездить по правилам получается гораздоо быстрее и беспроблемнее. А "до чехии" томску - как до луны пешком... Там хоть дороги и не фонтан, но ездят более-менее нормально.

Езжу реально без штафов 18 лет от роду, тут с Елизаровых решил повернуть на Степановку, выехал на перекресток на разрешающий (ЗЕЛЕНЫЙ) сигнал светофора, перед мною одна машина, включается желтый сигнал светофора, тормоз впереди стоящий завершает маневр на желтый, далее у меня был непростой выбор, завершить маневр на красный сигнал серофора, либо оставаться перед перекрестком, не припятствуя движению других транспортных средств, либо завершить свой маневр на запрещающий сигнал светофора?
Я как адекватный водитель, сделал на мой взгляд правильное решение, просто постоял не припятствуя никому, в конечном итоге: (штраф 800 рублей)!
Одним словом, правовое Государство в Капиталистическом мире, добавить нечего!

Добавлено спустя 7 минут

Chasta написал(а):

Все очень просто - дисциплинировать водителей заранее останавливать свой автомобиль. А то в зависимости от погоды, состояния дорожного покрытия, типа шин тормозной путь может быть разным и получиться ненароком кто нибудь собьет человека переходящего дорогу, хотя водитель и тормозил, но...

С такими рассуждениями как у вас, лучше за руль не садится вообще!

-2

aleksey написал(а):

выехал на перекресток на разрешающий (ЗЕЛЕНЫЙ) сигнал светофора, перед мною одна машина, включается желтый сигнал светофора, тормоз впереди стоящий завершает маневр на желтый

Ты зачем людям "лапшу несешь"? На том перекрестке зеленый моргать начинает заблаговременно! ...А то перед носом переключился на желтый))) Перед носом он у тебя уже моргал несколько секунд, а ты походу не мог сообразить, что это он моргает с таким стажем, но продолжал движение.

serga01net, поездил и по западной европе,по белоруси и по финке, и по эмиратам,так вот,в фомске нет дорог, даже на проспектах кочки, ямы и пр колдобины, фомск это натуральный мухосранск , как впрочем и все города в России,кроме москвы и питера, по хорошему на столбах бы вместо камер должны болтаться  на  веревке чиновники, дорожники и гаишники

-1

Голосуйте за царя, ДТ уже 41, 40 на газпрЁме, дальше будет лучше)))

aleksey написал(а):

Chasta написал(а):
Все очень просто - дисциплинировать водителей заранее останавливать свой автомобиль. А то в зависимости от погоды, состояния дорожного покрытия, типа шин тормозной путь может быть разным и получиться ненароком кто нибудь собьет человека переходящего дорогу, хотя водитель и тормозил, но...
С такими рассуждениями как у вас, лучше за руль не садится вообще!

Товарищ, у нас народ бывает так воспитан, что останавливает свой автотранспорти на пешеходном переходе (за светофором), а некоторые еще и газуют, пугая переходивших дорогу пешеходов, при этом ихидно хихикая. А сколько раз замечал, да и сам бывал в такой ситуации, тормозишь перед светофором, а тормозной то путь сегодня поболее (гололед)!!! А бывали случаи, на светофорах и в зад въезжали, а впереди стоящая машина поверьте, если она стоит в метре от пешеходного перехода, то трагедии не избежать, а вот если в четырех метрах., Так что лучше штраф заплатить и научиться останавливаться у стоп линии, чем по неосторожности трагедию совершить.

Добавлено спустя 12 минут

aleksey написал(а):

зжу реально без штафов 18 лет от роду, тут с Елизаровых решил повернуть на Степановку, выехал на перекресток на разрешающий (ЗЕЛЕНЫЙ) сигнал светофора, перед мною одна машина, включается желтый сигнал светофора, тормоз впереди стоящий завершает маневр на желтый, далее у меня был непростой выбор, завершить маневр на красный сигнал светофора, либо оставаться перед перекрестком, не препятствуя движению других транспортных средств, либо завершить свой маневр на запрещающий сигнал светофора?

А по мне так лучше тебе сдать обратно права в ГИБДД, с таким мнением, а так же не знанием  ПДД связанных со светофором! При зелёном мигающем сигнале водитель должен принять решение: проехать перекрёсток или остановится. Не успеваешь проехать - останавливайся у стоп линии!!!!

ViktorVS написал(а):

Всех лишить прав и на повторный экзамен!

для начала - на обучение! А там и на экзамен, с учетом нового законодательста, без права бесконечной пересдачи

1

всё-таки правильно, что от вас ничего не зависит, вы не граждане, вы население,покорное тупое население, вас дрючат, а вы  ой, неглубоко, надо больше вазелина, что бы поглубже, давай те еще нам что нибудь навешейте, мы своим детям деньги не понесем ,отдадим вам, жируйте, а мы потерпим.Вы уроды, терпилы!Я езжу с номерами тамож союза и ничего не плачу, и любой их закон я обойду, потому что они такие же дебилы как и вы только во власти

serhio, Да ладно!!! Во хвастун!!!.... любите жить с проблемами и на проблемных тачках кататься - это ваш выбор! Народ, таких как вы никогда не уважал. Вы же по сути от заворовавшихся чиновников ни чем не отличаетесь, вы же такой же вор, только плаваете мелко! А стоит ли овчинка выделки? Мне например комфортней ездить по ПДД, чем нарушать ПДД, да еще как чмо прятаться за номерами др. государства, но при этом еще этим и хвастаться! Ха-ха-ха!!!

serhio написал(а):

дороги узкие, убитые, засранные,разметки никакой нет, ублюдки, вы сначала дороги нормальные постройте, а потом камеры вешайте.

+1

pilot написал(а):

Сегодня получил извещение по почте.То есть сейчас 25150 человек ринуться на почту,чтобы получить письмо счастья.Что будет твориться на почтах?

с ума спятил, зачем тебе почта, заходи на сайт - проверяй, и бегом через инет плати
http://www.gibdd.ru/check/fines/

serga01net написал(а):

Вы еще не знаете, какими драконовскими мерами поддерживают порядок на дорогах в Германии.

ну началось, з/платы/пенсии не хочешь сравнить с германией

Chasta написал(а):

Ты зачем людям "лапшу несешь"? На том перекрестке зеленый моргать начинает заблаговременно! ...

не звизди про тот перекрёсток, это самое хлебное место для пополнения ГИБДД-эшников

1

Власти совсем уже охренели в край, собирать дань с области которая занимает лидирующее место по добыче нефти и газа, Томская область кормит всю Россию, а тут очередные поборы, нам платить должны за рождение, как например в Арабских Эмиратах, а нас доят и доят, "сборы в бюджет"!!!

2

Chasta написал(а):

А по мне так лучше тебе сдать обратно права в ГИБДД, с таким мнением, а так же не знанием  ПДД связанных со светофором! При зелёном мигающем сигнале водитель должен принять решение: проехать перекрёсток или остановится. Не успеваешь проехать - останавливайся у стоп линии!!!!

Покажи, где я говорил, что выехал на мигающий зеленый?
Горел зеленый, я проехал СТОП-ЛИНИЮ, передо мною стояла ОДНА машина, зеленый горел еще секунд 30! Светофор замигал зеленым, включился желтый и машина передо мной завершила маневр, а я не рискнул проехать на красный!
А про сдачу ВУ, не учи меня как мне быть, и я не скажу куда тебе идти!

A

aleksey написал(а):

Горел зеленый, я проехал СТОП-ЛИНИЮ

- за что штраф тогда? Должно быть фото как вы на красный стоите ДО стоп линии и на тот же красный -после.

S
-1

vtcnyfz написал(а):

з/платы/пенсии не хочешь сравнить с германией

При чем тут зарплаты с пенсиями? Скажем, если у тебя средняя зарплата была бы 2000 рублей -много это или мало - заплатить 200 р за проезд на красный свет? Но не радуйся, на этих 200 р твои мыкания не кончаются.
Дополнительно вам пишут 2 штрафных балла и лишают прав НА МЕСЯЦ! :))) При 8 штрафных баллах права отнимают "насовсем", как будто их не было. А когда наберешь 4 балла, отправляют на курсы (платные, кстати), ради вычитания ОДНОГО балла.
В итоге - железный порядок на дорогах. Забудьте про старые кино - во франции теперь ездят так же аккуратно, как и в германии.

Добавлено спустя 9 минут
Многие тут давно уже сидели бы по тюрьмам или ходили бы пешком, если бы за нарушения ПДД у нас наказывали как в европе. Но власть все понимает и подтягивает гайки  постепенно. :))) Аварийность на дорогах просто ужасающая, и с этим надо что-то делать...

serga01net написал(а):

Аварийность на дорогах просто ужасающая, и с этим надо что-то делать...

дороги строить, расширять уже имеющиеся, не?

serga01net написал(а):

Дополнительно вам пишут 2 штрафных балла и лишают прав НА МЕСЯЦ! :))) При 8 штрафных баллах права отнимают "насовсем", как будто их не было

угу, ты это расскажи тем, кто без в/у рассекает и отмазывается при этом и от тюремного срока, и от наказания
лично я за то, что бы ПДД соблюдались строго, но чтобы их соблюдать без малейшего нарушения - качество дорог должно быть на отлично.

-1

serga01net
Пешеногий. Угомонись!

S

20I8,
твоего мнения забыли спросить... :))) Будешь ездить как ангел  )))

-1

Вот тут четко расписано что камеры это не для безопасности, а для сбора денег. 
https://youtu.be/m1vNrMKDNxo
Понравилась фраза- 5 лямов на камеры нашли, а 1 лям для установки светофора  НЕТ!

Вот тут про измениение правил проезда пешеходного перехода. Сначала для  пешеного serga01net было, что как только он занес ногу над переходом, все должны встать колом и ждать пока он пронесет свое седалище по переходу. Стали появляться пробки и заторы. Правила поменяли. Но денег с автолюбителе поимели по полной.

Аналогично и с камерами сейчас.
Вот тут программисты рассказывают как ловятся нарушения. Идет анализ в режиме реального времени.
Видно четко что из 100 нарушений, быдла 3-5 машин. Остальные слегка заехали, слегка выехали.
Вот так сейчас работают и томские камеры.

А теперь о главном!
Я навино пологал что само государство в купе с реформой ГИБДД займется порядком. И штрафы пойдут на чисто целевые цели- развитие безопасности движения и развитие инфраструктуры перекрестков и дорог.  НО! мы же в России!

=====================
«Ростелеком» объявил федеральный конкурс на закупку комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на общую сумму 1,87 млрд руб., следует из документов закупки на сайте оператора. Конкурс включает в себя восемь лотов на покупку 495 систем, среди которых устройства слежения для двух-, четырех-, шестиполосных дорог, перекрестков, пешеходных переходов и железнодорожных переездов, а также оборудование для контроля средней скорости.
Представитель «Ростелекома» Ирина Жаброва поясняет, что компания оказывает услуги по установке таких комплексов и передаче данных с них в нескольких регионах. Чтобы закупки не были разрозненными, корпоративный центр решил взять эту обязанность на себя. Таким образом, говорит Жаброва, «Ростелеком» надеется установить единую стоимость оборудования для всех макрорегионов.
Сотрудник одного из партнеров инфраструктурных компаний в России рассказывал «Ведомостям», что «Ростелеком» намерен стать одним из главных игроков на рынке видеофиксации в России. «Это огромный сегмент с миллиардными бюджетами, кроме того, рынок быстро растет, сегмент может быть весьма привлекательным для развития бизнеса оператора», – рассказывал он. Жаброва подтверждает, что «Ростелеком» очень активно развивает это направление, но никаких цифр не называет.
=======================

То есть всякие упыри монополисты типа ростелекома видать сходили в церкву и озаботились безопасностью движения и граждан.  И засверкали миллиардные суммы. На чихать они хотели на безопастность и развитие. Их цель - доить баранов, пока туповатое государство за мзду готово продать душу дъяволу, под видом служения богу.

Добавлено спустя 10 минут

vtcnyfz написал(а):

дороги строить, расширять уже имеющиеся, не?

Зачем?! Тогда камеры не окупятся и не дадут миллиардов прибыли.
Они должны на 80% быть в схеме -казнить нельзя помиловать.  При других условиях никому эти камеры не интересны. У упырей нет маржи у ГИБДД денег.

Я давно предсказывал что если камеры будет МНОГО и не будет развития дорог,  все встанет колом. Если в городе например порядок значительно не уменьшит и не увеличит пробки, лишь волзможно повысит безопастность - откровенных дебилов станет меньше. То на трассе например когда будет ехать три камаза 110 кмч, то сзади соблюдая ПДД соберуться ВСЕ машины, ВСЕ!!!. И эта вереница будет ехать от Томска до Новосибирска например! Ибо в 90% дорога односторонняя. И даже если будет две полосы то обгонять все одно НЕЛЬЗЯ! Вид будет напоминать игру -
https://www.youtube.com/watch?v=qKxqK_5hNP0

Добавлено спустя 13 минут
Одна надежда что мозгодумы с синими ведерками будут ездить КАК ВСЕ! Тошнить например 50 км за вонючим камазом.

S
-2

Камер нужно в разы больше!!!
а еще необходимо закрепить в автомобиле лезвие на уровне шеи и народ, практически весь, начнет пристегиваться ремнями! есть ПДД и кара за их нарушения должна быть жесткой!

-1

Кстати вслед за камерами народ уже обсуждают новую напасть.    Обязательную ЭРУ-ГЛОНАСС на всех авто новых и ввозимых.  Дальнее развитие этой темы- черный ящик- ПМ (Павлик Морозов) который будет "стучать" о машине ВСЕ. Где была, как ехала и т.п. Даже запах алкоголя будет ловить!

20I8 написал(а):

То на трассе например когда будет ехать три камаза 110 кмч, то сзади соблюдая ПДД соберуться ВСЕ машины, ВСЕ!!!. И эта вереница будет ехать от Томска до Новосибирска например

Кирова - два ряда, средний вне закона, пробочка будет от комсомольского((

-1

20I8, отнюдь... обсуждают и радуются-близятся весёлые голодовки...!!

-1

Splendid написал(а):

Камер нужно в разы больше!!!
а еще необходимо закрепить в автомобиле лезвие на уровне шеи и народ, практически весь, начнет пристегиваться ремнями! есть ПДД и кара за их нарушения должна быть жесткой!

Адрес пиши! Я тебе электорошоковый самотык пришлю!

Добавлено спустя 50 секунд

serga01net написал(а):

20I8,
твоего мнения забыли спросить... :))) Будешь ездить как ангел  )))

твой бурятски- мозгобрат-
https://youtu.be/8GIgiyec43E

Splendid написал(а):

а еще необходимо закрепить в автомобиле лезвие на уровне шеи и народ, практически весь, начнет пристегиваться ремнями!

при скорости в городе, учитывая пробки, в 20 км/час))
самому не смешно
инквизитор млин

serga01net написал(а):

Будешь ездить как ангел  )))

Я и так так ездию! А ты будешь оплачивать эту езду ;)) дурилка. Ты же дальше своего носа не видишь.  Штрафы скоро в разы уменьшаться и бюджет будет башлять с твоих денег с твоей пенсии. Ха-ха-ха!  Расходы бензина на пробках ты оплатишь косвенно в ценнике товара и услуг.
Ты прямолинейный как бревно!

Добавлено спустя 28 секунд
Башлять на их содержание.

Splendid,
пы,сы, и не забудь в маршрутке/трамвае/троллейбусе пристёгиваться

Ссылка на логику работы камеры - https://youtu.be/pvuyDeVxHJU
(не вставил в прошлом посте)
Это то что ростелеком в соседней новости презентовал.

Добавлено спустя 1 минуту

serga01net написал(а):


20I8,
твоего мнения забыли спросить... :))) Будешь ездить как ангел  )))

И еще. Тебя не спасут камеры от дураков, бухитх, укуренных, богатых и беспредельщиков.
Так что молись на меня.

Добавлено спустя 4 минуты

apple67 написал(а):

10 млн. за неделю ( со скидкой) . 40 в месяц . А из дорожного фонда эти деньги убраны .

Если исправить ситуацию с оборудованием перекрестков и светофорами, то камеры- УБЫТОК! никто не будет до последнего исправлять ситуацию.

Добавлено спустя 7 минут
Я бы камеры хотел видеть в кабинете губернатора, мэра в залах их заседаний.  На судебных заседаниях.  В зале мэрии Томска. В госдуме. Видеть поименное голосование.  Так же хочу видеть декларации о расходах чиновников!
Вот где надо камеры и средства слежения устанавливать!

Добавлено спустя 14 минут

Koronick написал(а):

Большинство водятлов и так нарушители, на дорогах адЪ. Здесь это просто стали фиксировать.

Этот ад и нарушения прямопропорциональны социальному расслоению.  Не будет бентли с номерами 001 тащиться за ржавой шестеркой с номером 666.  Усрется но обгонит, подрежет, справа зайдет перед носом.  именно такие машины нарушают ПДД.  либо молодежь на шушлайках, которым терять нечего и машина дешевле штрафа.

Askell написал(а):

- за что штраф тогда? Должно быть фото как вы на красный стоите ДО стоп линии и на тот же красный -после.

Полагаю, что камера фиксирует нарушения при включении запрещающего сигнала светофора, вне зависимости от ситуации когда ты её проехал!
Отсюда и такой побор от этих камер!

1

Chasta написал(а):

разница в тормозном пути большая "шипы" или "липучка" и это ФАКТ!

Абсолютная глупость! В зависимости от погодных условий и качества покрытия длина тормозного пути может быть больше как у авто на шипах так и наоборот.
Шипованная резина выигрывает у "липучки" на снежно-ледяном покрытии при температурах близких к нулю когда лед сравнительно мягкий и шип может в него врезаться, но при температурах ниже -20 лед по прочности становится близок к металлу и на шипах машина катится как на коньках при том, что хорошая "липучка" своих свойств не теряет. А на асфальте шип, выпирая не дает остальному протектору плотно прилегать к поверхности, и тем самым уменьшает сцепление с дорогой.
Так что знак "Ш" этот просто еще один способ залезть к водителю в карман.

Добавлено спустя 7 минут
По сабжу - прежде чем тыкать на каждом углу камеры, высылающие штрафы за нарушение разметки, для начала неплохо бы привести все дороги в надлежащее состояние - убрать коллейность, устранить выбоины и ямы, нанести разметку видимую для водителей, и следить что бы она оставалась таковой в любое время года и суток независимо от погодных условий.

Добавлено спустя 14 минут
З.Ы. Подобные драконовские меры приведут к тому, что большая часть водителей по городу будет ездить с не читаемыми номерами - проще один раз в год заплатить штраф остановившему ГИББону (которых вследствие оптимизаций в гаёвне на весь город раз-два и обчелся), чем регулярно платить штрафы за нарушение несуществующей разметки.

S
1

С момента установки новых камер ни у меня, ни у моих друзей ни одного штрафа. Что мы делаем не так?

S
-2

20I8,
Пеши есчо! :))) Славно читать. На любимый мозоль, видать, наступили тебе с этими камерами. Вывели они тебя из равновесия. (Другой бы плюнул - вон, как Soarer589, ему пофиг- камеры, не камеры. Ездит как человек, а не как жлоб. И ему все равно).
А от вашего верещания по поводу камер уже в ушах звенит. Надо завязывать с этой новостью. Привыкнете, куда денетесь-то.

Chasta, ты что ли народ?только путин копыта откинет, режим рухнет, ты тут же переобуешься. про таких как ты упырь, ленин сказал,,политическая проститутка,,
хотя при чем тут политика, верно Chasta?

2

serga01net,  Вам попробую объяснить . Надеюсь  вы , в отличии от "братка-прапорщика "  ЧО адекватны . Вопрос не в сумме штрафа . Вопрос в следующм -куда идут деньги ( если из дорожного фонда их убрали) . Может быть на тротуары, переходы и т.д. Нет - все оседает в определенных карманах.
Что касается списков "блатных" - у гаишников они всегда были . А на автоматике их сделать еще проще.

1

apple67 написал(а):

serga01net,  Вам попробую объяснить . Надеюсь  вы , в отличии от "братка-прапорщика "  ЧО адекватны . Вопрос не в сумме штрафа . Вопрос в следующм -куда идут деньги ( если из дорожного фонда их убрали) . Может быть на тротуары, переходы и т.д. Нет - все оседает в определенных карманах.
Что касается списков "блатных" - у гаишников они всегда были . А на автоматике их сделать еще проще.

Чего ты этому ефрейтору пешеходному объясняешь.  Он давно с авто слез. Видать водить ему от природе не дано. Теперь сидит глумиться. Про германию сказки рассказывает.  Ему пофигу что для безопасности эти камеры лишь процентов на 15 годны. Остальное временный сбор бабла, пока народ не привык. 

serga01net написал(а):

Вывели они тебя из равновесия.

Меня что выводить? У меня еще ни одного штрафа с них нет. и езжу я с детства по ПДД и тебя еще научу.  Меня бесят дауны типа тебя, которые дойными баранами быть рады.  Оправдывая камеры там, где перекресток не сообтвествет ГОСТам. Выше ссылку давлал. Там гибддон блеит как ты. Камера, камера, камера.. Где разметка?! - камера, камера бе-бе- мееее.
Оно и верно. концлагерем рулить легче, чем демократической страной, которую развивать нужно.  В топку демократию - даешь камеры, границы, нумерацию, овчарок и всем арбайтен, всем штраф, всем газенваген!
Думаешь в подлизах хозяевам отсидеться.  Не отсидишься.

serga01net,  Вы по заказу "Ростелекома"?

Koronick написал(а):
serga01net написал(а):

Ваши жалобы похожи на детский лепет.

Это он и есть, только в исполнении половозрелых особей это называется инфантильностью))) Сначала хвосты распушат - "я люблю 3 литра, мой размерчик", потом приходит штраф на несколько жалких сотен рублей, и тут - стон до небес, обидели павлина, при этом павлин путает правую руку с левой, а знак "стоп" с табличкой. Ржака, да и только, как у тебя терпения разжёвывать здесь хватает, камрад?)

Ты похоже то то же мазута пешеходная.

20I8,  Это он про меня  и мои 3 литра . Этот скоро начнет называть себя просто-Бог .

-2

Soarer589 написал(а):

С момента установки новых камер ни у меня, ни у моих друзей ни одного штрафа. Что мы делаем не так?

Да пофигу, что вы не так делаете.  Гоп скажешь, когда перепрыгнешь.  Может ты как ишак приученный по одному маршруту туда-сюда-обратно. Многие бабы так годами на работу ездиют.  А за городом сразу на обочину или в дерево.  Или кольцо новое увидят и в ступор.

Добавлено спустя 4 минуты

apple67 написал(а):

20I8,  Это он про меня  и мои 3 литра . Этот скоро начнет называть себя просто-Бог .

А причем тут литра. Какая разница какое авто, если разметки НЕТ, а тебя по ней штрафуют где то в ПО нарисованными линиями.  Надо начать с serga01net новый эксперимент. Номер пешехода. Из дома выходишь вешаешь на грудь и спину.  По газону прошел - штраф, лужу по бордюру прошел - штраф.  Вне перехода перешел -три дома без права выходить на улицу!  Что бы как при германии в 1941 ом!

Добавлено спустя 5 минут
три дня дома- сидеть

Добавлено спустя 6 минут
И вообще serga01net, давно с колокольчиком в носу ходить должен.

Добавлено спустя 7 минут
https://youtu.be/LQ7xyNn55vc

A

Вернемся к экономической стороне вопроса. Несложные расчеты показывают, что за год будет собрано штрафов на сумму не менее 300 млн рублей.

Теперь обратимся к статистике 2016.

"За 12 месяцев  прошлого года в Томске было зарегистрировано 413 ДТП, в которых пострадали или погибли люди. За аналогичный период 2015 года было зарегистрировано 405 происшествий. В этих ДТП погибли 23 человека, что гораздо меньше, чем в 2015 году, когда погибли 37 людей, и оказались травмированы 507 людей (в 2015 пострадавших было 489)."

Предположим, что введение повсеместное видеофиксации позволит сократить количество пострадавших или погибших на 20% (что очень хороший резльутат), тода в числах это будет:

За 300 млн. рублей (штрафы - это прямой экономический ущерб для общества) будут сохранены:

- 5 человеческих жизней
- 100 пострадавших

Это никак не бъётся с платой в 300 млн. рублей, когда даже при убийстве редко когда родственникам присуждают компенсацию больше 2 млн. рублей.

Так что таким массовые штрафы - это сильно высокая плата за некую безопасность, что говорит о том, что главная цель не безопасность. Это не говоря про то, что и без массовых камер и так наблюдается снижение травматизма на ~15% последние 5 лет.

20I8 написал(а):

А причем тут литра

Не при чем . Просто прапорщику ЧО так хочется .

Я более скажу. если штрафы сразу использовать для реконструкции дорог и перекрестков светофоров и организации движения, то через пол года после этих трат, камеры начнут работать в убыток.  В Тоске вообще ситуация удивляет! СТОП линий не видно, разделительной полосы то же. На каком основании штрафы?  Вот у меня у гаража 1,5 метра моя территория! А по ней ходят! Могу я стрелять в тех кто по ней проходит?, не указав границы и не повесив табличку- "Частная собственность! Охраняется злым хозяином!"
Росгвардия меня сразу в баранний рог скрутит. А почему ГИББД и хозяев аферы с камерами не крутят?

Г

Надо каждому чинушке натянутб на голову камеру..... Вот там были бы штрафы,  а по 400-500р грабить народ за линию,  я вас умоляю,  некоьорые с мигалочками на все клали. А детки патриотов как чудят.  Путен ты велик.

S
2

20I8 написал(а):

Ты похоже то то же мазута пешеходная.

Вот оно, ключевое слово. В нем истинное отношение к пешеходам. Характерно для вчерашних пешеходов, которые мечтали об авто лет 40 и наконец дорвались... :)))) Вы не уважаете людей вокруг себя, и это - плохо.
Что такое "мазута"? Диковинный новояз.
И кстати, служащие (полицейские, ФСБ и Росгвардия) за границу невыездные. Я к ним отношения не имею. :)))

Добавлено спустя 9 минут
И напоследок. Давайте не мешать котлет с мухами. Одно дело, когда государство бесконечно повышает налоги и пошлины, облагая часто ТРОЙНЫМИ налогами на одно и то же. Такую практику я не поддерживаю. Но есть немного ПОЛЕЗНЫХ вещей, которые гос-во еще делает. Среди них - ужесточение контроля за соблюдением ПДД на дорогах. Это - безусловно полезное дело, направленное на сохранение ваших же жизней, здоровья и имущества. Тут товарищ AppleME,  сосчитал, что 300 миллионов руб - слишком ВЫСОКАЯ цена ради спасения 5 жизней и скольких-то там (100) травмированных. По его мнению, жизнь стоит пару миллионов руб компенсации.
Я просто поражен наповал подобным цинизмом. Интересно, во сколько бы он оценил свою жизнь или жизнь своих близких? (Понятно, что чужие он не ценит СОВСЕМ).

serga01net,
Прочти умник что тебе написали а не передёргивай на свой лад.
Человек написал что вшивое гос-во максимум в 2 млн чел жизнь оценит, а ты от того что нечего сказать ересь пишешь и в одну кучу мешаешь

S
1

20I8 написал(а):

Может ты как ишак приученный по одному маршруту туда-сюда-обратно

Маршрутникам, которые несколько раз в день катаются по одной траектории, это не мешает набрать штрафов на 10-20-30 тыр. Вчера при мне 13-й с Пушкина на Яковлева с крайнего правого повернул. А потом ныть будет, что полтора рубля ни за что.

apple67 написал(а):

Это он про меня  и мои 3 литра

Ви таки будете смеяться, но... :)

G

b2759du написал(а):

ну если 25 150 человек привлечено .. да еще на зимних дорогах, в вечернее время с 18 :00 часов  видимость на дорогах никакая, чуть -чуть.. и штраф.  то похоже на обдираловку или нет??

Добавлено спустя 10 минут
если водители уже боятся, подъезжая к линии .. то искусственно создаются пробки,  не?

Это журналист чудесит. Скорее всего речь идет о количестве зафиксированных нарушений.
Насчет "обдираловки" - к примеру сегодня в исполнении только одного (!) водителя видел не менее 5 нарушений в течение примерно 10 минут. Ежедневно (вечером) вижу гонщиков, мчащихся по пр.Ленина на скорости свыше сотни. Может, хоть так мозги им вправят (через штрафы). То, что не суются теперь на желтый за стоп-линию - это как раз благо. Может теперь пробка Усова-Красноармейская рассосется, наконец, а то задрали яркие неординарные личности, выезжающие на перекресток и встающие там в заторе.

Добавлено спустя 3 минуты

Soarer589 написал(а):

С момента установки новых камер ни у меня, ни у моих друзей ни одного штрафа. Что мы делаем не так?

Такая же фигня!
Подсказка - Может быть все же стараться ездить по правилам, а не "жать на все деньги"?

S
1

Igneos,
Товарищ, не надо строить из себя дебила. Все тут ясно написано:

AppleME написал(а):

Предположим, что введение повсеместное видеофиксации позволит сократить количество пострадавших или погибших на 20% (что очень хороший резльутат), тода в числах это будет:
За 300 млн. рублей (штрафы - это прямой экономический ущерб для общества) будут сохранены:
- 5 человеческих жизней
- 100 пострадавших
Это никак не бъётся с платой в 300 млн. рублей, когда даже при убийстве редко когда родственникам присуждают компенсацию больше 2 млн. рублей.

Только дураку неясно, что чел считает 300 лимонов явным перебором за "каких-то 5 погибших и 100 раненных".
Он обеспокоился (!!) ущербом (!) для общества )))) приведя в качестве сравнения малые 2 лимона госзатрат. Иными словами, он сказал: "фиг с ними, с 5 погибшими и 100 пострадавшими, только не ставьте камеры, которые состригут с нас 300 миллионов". Сам он ездить по правилам не может (или не хочет), но и штрафы платить тоже не согласен. Надо только спросить у него - а согласен ли ты оказаться в числе этих 5 погибших или 100 пострадавших? Беда в том, что пострадавшими могут оказаться и невиновные.

A

serga01net написал(а):

Надо только спросить у него - а согласен ли ты оказаться в числе этих 5 погибших или 100 пострадавших? Беда в том, что пострадавшими могут оказаться и невиновные.

Ну видно, что вы не понимает, что такое риск, что такое расходы на снижение риска, а вместо этого пытаетесь вести дешевую демагогию. Еще раз, у снижения риска, есть своя цена, а тут она слишком высока.

Что такое 300 млн. р. - это стоимость 300  высокотехнологических операций, т.е. это сотни, а не пять спасенных жизней.

А риски с ущербом снижаются просто. Статистика говорит, что в городе погибло 23 человека, что составляет 20% от погибших в области. Существенная доля оставшихся 80% - это аварии на трассах области, где высокие скорости. Снизить количество погибших на трассах можно снизив макс. скорость до 60 км/ч, только вот здравый смысл говорит, что экономические риски будут огромными, несоизмеримыми с выгодами. А можно и еще проще - личный транспорт запретить.

AppleME написал(а):

Ну видно, что вы не понимает, что такое риск, что такое расходы на снижение риска, а вместо этого пытаетесь вести дешевую демагогию. Еще раз, у снижения риска, есть своя цена, а тут она слишком высока.

Там походу извилин одна и та от фуражки охранника.
Если деньги, а ростелеком там миллиардами уже оперируют, пошли на оборудование перекрестков и расширение дорог, то безопасность, вернее КПД затрат были бы в разы выше! Ибо тот же  расширение трасс до четырех полос и отбойники между ними в 100 раз полезнее, чем миллионы камер.  Что постоянно видимые линии стоп и грамотно настроенные светофоры, а так же освещенные переходы с табличками которые видно СО ВСЕХ полос, так же в 100 раз эффективнее, тупого надзора. И вот когда все сделано, есть автобаны где грузовик не мешается, где по левым рядам по автобану "КАК В ГЕРМАНИИ" нельзя ехать МЕНЕЕ 140 кмч (это что бы до Новосиба за 3 часа доехать) Вот тогда можно петь про фиксацию нарушений, на хорошо отлаженных и построенных дорогах! И ловить на ней отморозков. По крайней мере разделительный отбойник меня от дурака пъяного со встречки в большинстве случаев спасет, а камера 146% - НЕТ!

S
1

Месяц катался по Греции, Томские водители по сравнению с Афинскими просто ангелы, как правильно писали выше про Италию и Испанию, в Греции тоже есть свои неписанные правила, которые идут в разрез с ПДД, но народ придерживается именно их. Кстати камеры там тоже есть , я поначалу их шугался, но мне объяснили, что они они не работают, поскольку после закручивания гаек, люди стали массово по ночам выводить эти камеры из строя. Да у нас посмотрите где нибудь в подмосквии, тоже крушат их.

S
-1

20I8 написал(а):

И вот когда все сделано, есть автобаны где грузовик не мешается, где по левым рядам по автобану "КАК В ГЕРМАНИИ" нельзя ехать МЕНЕЕ 140 кмч

Если это вы про Германию, то это полный вздор. LKW там нельзя соваться на третью полосу (как и в России), но регламента скорости на ней нет. Сплошь и рядом ограничения 120 км/ч по всем полосам. Если нет, то можно сколько угодно, но таких дурней не видно (кто едет выше 180). Да и не разогнаться там, потому что потоки довольно плотные почти всегда. Чего нельзя - это ехать медленно БЕЗ ПРИЧНЫ, но и то - ЕСЛИ МЕШАЕШЬ при этом установившемуся трафику. Небольшой штраф будет. Бельгия и Голландия - ограничения везде 120 км/час, Франция - 130 (когда сухо) и 110 (в дождь). Если не стоит других знаков.

A

AppleME написал(а):

Вернемся к экономической стороне вопроса. Несложные расчеты показывают, что за год будет собрано штрафов на сумму не менее 300 млн рублей.

Теперь обратимся к статистике 2016.

"За 12 месяцев  прошлого года в Томске было зарегистрировано 413 ДТП, в которых пострадали или погибли люди. За аналогичный период 2015 года было зарегистрировано 405 происшествий. В этих ДТП погибли 23 человека, что гораздо меньше, чем в 2015 году, когда погибли 37 людей, и оказались травмированы 507 людей (в 2015 пострадавших было 489)."

Предположим, что введение повсеместное видеофиксации позволит сократить количество пострадавших или погибших на 20% (что очень хороший резльутат), тода в числах это будет:

За 300 млн. рублей (штрафы - это прямой экономический ущерб для общества) будут сохранены:

- 5 человеческих жизней
- 100 пострадавших

Это никак не бъётся с платой в 300 млн. рублей, когда даже при убийстве редко когда родственникам присуждают компенсацию больше 2 млн. рублей.

Так что таким массовые штрафы - это сильно высокая плата за некую безопасность, что говорит о том, что главная цель не безопасность. Это не говоря про то, что и без массовых камер и так наблюдается снижение травматизма на ~15% последние 5 лет.

Сама по себе видеофиксация не спасет не одной жизни .  Спасут водители которые из за боязни опустошить свой карман будут ездить аккуратнее, такого количесва штрафов затем не будет , так что цена за спасенные жизни и здоровье будет адекватной. Видел я как то ролик заграничный , чувак показывает свой мотоцикл в рекрасном состоянии, ему ( мотоциклу) 35 лет, и он очень лихо ездит. Садится, подьезжает к главной дороге и несмотря что на ней никого останавливается , смотрит по сторонам. затем проезжает. Разворачивается а по главной уже машина едет , так вот она встает и ждет когда ее мотоцикл пропустит , ее пропустили и после того она поехала . Думаю такая дисциплина привита как раз суровыми наказаниями .  Обьясните как например можно научить нормально ездить того чувака который вчера на мерсе летел в гору на свечном по левой полосе а затем прямо через поток машин улетел направо в сторону психи.

Новости СМИ, 18+

Нашли опечатку — Ctrl+Enter

Редакция новостей: (3822) 902-904

×
Страница:
Ошибка:
Комментарий:
Сообщение отправлено. Спасибо за участие!
Произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
×