Сильные пробки вынудили дорожников изменить график ремонта на подъезде к Томску
Дорожные службы оптимизируют график работ по ремонту дороги в районе Тахтамышево и Черной Речки. Чтобы уменьшить пробки, бригады будут приостанавливать работы в часы пик, сообщает Сибуправтодор.
Напомним, в июне «Кузбассдорстрой» приступил к ремонтным работам на 20-километровом участке федеральной трассы Р-255 на подъезде к Томску. Работы пройдут от Черной Речки до Калтая. Контракт с подрядчиком заключило федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» на сумму более 1,3 миллиарда рублей.
На ремонтируемом участке был введен режим реверсивного движения. Из-за этого образовывались сильные пробки. Чтобы увеличить пропускную способность, Сибуправтодор совместно с региональным управлением ГИБДД принял решение не проводить работы в часы пик.
«Работы в рамках капитального ремонта будут продолжаться ежедневно в круглосуточном режиме, исключая периоды пиковой транспортной нагрузки: с 7 до 9 часов и с 17 до 19 часов. В остальное время режим работы светофорных объектов будет оптимизироваться с учетом плотности транспортных потоков в ручном режиме силами регулировщиков», — говорится в сообщении.
По словам замначальника Сибуправтодора Евгения Стипурина, ремонтируемый участок расположен на въезде в Томск и соседствует с мостом через Черную речку, где также идет ремонт. Это создает сложности с организацией дорожного движения на период производства ремонта, несмотря на то, что наиболее масштабные работы подрядчик стремится выполнять в ночные часы.
В предприятии напомнили, что в рамках ремонта дорожники уложат новое покрытие из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона , укрепят обочины, отремонтируют водопропускные трубы, обновят дорожные знаки, сигнальные столбики и барьерное ограждение, нанесут разметку из термопластика.
Также для жителей Тахтамышево и Черной Речки обустроят восемь автобусных остановок, установят шумозащитные экраны на общем протяжении 4,1 километра. На мосту через реку Черная будут отремонтированы пролетные строения, обновлены деформационные швы, заменены перильное и барьерное ограждения.
