Глава «Спецавтохозяйства»: предприятию нужно 14 новых машин, иначе весной Томск утонет в мусоре
Томский регоператор по вывозу мусора «Спецавтохозяйство» просит у властей помощи с покупкой новых машин для уборки. Техника, которая есть сейчас в автопарке, изношена; если ситуация не изменится, то весной 2023 года областной центр ждут серьезные проблемы с вывозом мусора, сообщил на комитете городского хозяйства гордумы директор предприятия Михаил Курилов.
Ранее региональный оператор по Томску и Томскому району «Спецавтохозяйства» неоднократно поднимал тему, что предприятие не может качественно оказывать свои услуги из-за низкого тарифа. Регоператор судится с департаментом тарифного регулирования, чтобы доказать необходимость повышения тарифа. В 2022 году область выделила почти 40 миллионов рублей на покупку контейнеров и техники для уборки отходов в городе.
«Платеж гражданина в 2019 году (в многоквартирном доме) — 66 рублей и 25 копеек. На сегодняшний день он 64 рубля и 63 копейки, то есть ниже. <...> За это время единственное, что в мире подешевело, — услуга по вывозу мусора в Томске», — иронизирует директор «Спецавтохозяйства» Михаил Курилов.
Он отметил, что в 2023 году разница между тарифом и реальными расходами для «Спецавтохозяйства» составит 63 миллиона рублей.
«Мне сегодня утром надо вывезти машины, убирать город. У меня семь автомобилей не едут. Мы всю ночь их ремонтировали. <...> Суды, разговоры... заболтать можно все что угодно. <...> Если ситуация с обновлением техники не поменяется в начале следующего года, то весной мы закопаем город и ничего нельзя будет сделать. Я сейчас с губернатором веду переговоры, прошу: давайте купим 14 машин», — сказал Михаил Курилов.
По его мнению, в предприятие должны вложиться город или область.
«Большинство машин из автопарка регоператора работают по 15-20 лет», — продолжил спикер. Также за несколько лет существенно выросла цена на многие расходные материалы, в частности колеса, запчасти и прочее.
