Беспилотники засняли с воздуха берег Томи и поселок Просторный

Об этом сообщает пресс-служба мэрии. Напомним, в субботу, 29 июня, в город приехали специалисты по аэрофотосъемке с применением беспилотных летательных аппаратов. Несколько дней берег Томи, улица Балтийская и поселок Просторный обследовались специалистами компании «Геоскан» из Санкт-Петербурга. Полученные снимки, сделанные беспилотными летательными аппаратами, будут собраны в объемные карты местности.

Все оборудование для съемок достаточно компактное. Беспилотник весит до четырех килограммов, в нем находится модем для передачи данных, двигатель и антенна, а снимки делает цифровая камера с разрешением до 14 мегапикселей. Приземляется аппарат с помощью небольшого парашюта, предварительно перевернувшись в воздухе, чтобы защитить камеру при падении. Наземная станция, контролирующая полет с земли, представляет собой антенну и ноутбук со специальным программным обеспечением.

Перед запуском оператор полета строит задание — маршрут, за которым можно следить в реальном времени на компьютере, а старт самолета осуществляется с катапульты. Сама камера запрограммирована на съемку объектов, которые беспилотник вычисляет по GPS. За 50 минут аппарат успевает сделать порядка 900-1000 кадров, при этом съемка ведется на высоте до 150 метров при движении со скоростью 60-70 километров в час.

Стоимость съемки с помощью беспилотника порядка десяти тысяч рублей за квадратный километр. «Так за скромные средства мы получаем довольно точные данные, необходимые в нашей работе. Главное, что результат не надо ждать два-три месяца», — приводит пресс-служба мэрии слова Игоря Герасимова, начальника отдела эксплуатации компании «Геоскан».

Обработка информации происходит в считанные часы. Чтобы получить топографическую карту, достаточно сформировать модель местности. В обычных картах много условных знаков, здесь же элементарная фотография дает более точную информацию с одного кадра. Возможная погрешность при аэрофотосъемке беспилотниками, по мнению специалистов, не более 15 сантиметров. К тому же сфера применения данной технологии довольно обширна — это 3D-моделирование, картография, съемка местности в случае ЧС для оценки ущерба последствий и другие возможности.

Обследования территорий с беспилотников уже велись в Санкт-Петербурге, Гатчине, в Тверской области. Но в России пока нет полных карт городов, снятых с их помощью. Специалисты «Геоскан» высоко оценивают перспективы Томска по созданию 3D-карт.

На градостроительной конференции в июле будет организована ГИС-лаборатория, в ходе которой проведут съемку территорий в районе Академгородка. Там применят разные способы получения пространственной информации.

«На конференции мы подведем итоги, сравнив результаты, полученные аэрофотосъемкой, беспилотниками и наземной фотосъемкой, и увидим все погрешности и преимущества разных видов обследования. Благодаря этой работе мы сможем понять область практического применения данной технологии в Томске. К примеру, в нашем городе беспилотниками уже заинтересовалась компания «Индорсофт», занимающаяся мобильным лазерным сканированием дорог», — сказал председатель комитета геоинформационного обеспечения горадминистрации Сергей Сидоренко.